Hermotorisering

^{Wanneer u denkt toe te zijn aan een nieuwe motor in uw schip vaar dan niet verder en leg eens aan bij Boermanmotoren in Baarn op Jachthaven Eembrugge dit is net onder de rook van Amersfoort langs het water De Eem.}

Niets is frustrerender om jaren door te varen met een onzeker gevoel en extra kosten + gaat uw schip in de verkoop wordt een bedrag van de vraagprijs afgetrokken met de opmerking "de motor is aan vervanging toe", met andere woorden u betaald alsnog een groot deel mee aan een vervangende motor voor de nieuwe eigenaar.   

Ook speelt het milieu hierin een rol, motoren van vandaag de dag hebben alle keuringen en hebben een schone verbranding, geen scheve blikken of opmerkingen over uw vervuiling meer in de haven of in de sluis. 

^{Boerman Motoren heeft jaren lange ervaring betreft het inbouwen en pas maken van een nieuwe motor (gemiddeld 10 per jaar) dit geeft u de zekerheid van een vakundige aanpak voor een vaste prijs op maat gemaakt.}

^{Op dit moment zijn Sole mini motoren erg in trek gezien de prijskwaliteit verhouding een motor op basis van Mitsubushi een motor die zich in de praktijk al heeft bewezen en zeker geen B keuze is.  Er zijn voldoende dealers voor technische ondersteuning, onderdelen goed leverbaar en totaal 2 + 3 jaar garantie.  Aanpassing  op saildrive Volvo 110 s en 120 s mogelijk.}

De nieuwste modelen van Sole mini de 17 / 29/ 33 / 44 en de 62 pk , kom gerust eens praten en kijken wat de mogelijkheden kunnen zijn .

Ook voor Volvo Penta, Yanmar, Vetus scherpe prijs op maat  

LM 27 September 2021

Een polyester fundatie pas maken voor een nieuwe motor is niet altijd een optie wanneer de fundatie hol is. Bij deze LM27 zijn de motorsteunen van de Sole Mini 29 motor aangepast dit is een bewerkelijke klus met veel meet en laswerk. Om het geheel opties netjes af te ronden worden ze in de kleur blauw gespoten. 

  Het eind resultaat een hele mooie combinatie LM27 met een 27 pk Sole Mini 29 .

Waterland 700 Maart 2022

Bij de Waterland is wel gekozen voor het pas maken van de fundatie ook deze is van binnen hol ,door de hoogte van de motor te bepalen is het resultaat dat de fundatie verlaagd moet worden. Zoals je op de foto´s kunt zien wordt het geheel met hardhout opgevuld en met epoxy matten verstevigd daarna aanbrengen van een bilge verf om het geheel netjes af te werken. Ook hier is een Sole mini 29 geplaatst.

  Hier het eind resultaat na de nodige werkuren.

Botter Juli 2020             

Hieronder kunt u de werkzaamheden betreft hermotorisering van de BU32 een Botter uit Spakenburg . Een oude ford heeft plaats gemaakt voor een nieuwe Volvo Penta D2-50

Oude                                                 Nieuwe  

Winterservice onderhoud werkzaamheden

Wanneer het vaarseizoen ten einde loopt en met de winter voor de deur is het raadzaam om juist nu uw kostbare bezit niet te vergeten, een winterservicebeurt voorkomt vorstschade en motor problemen in het nieuwe vaarseizoen.  

"JACHTHAVEN EEMBRUGGE"    Februari 2021.

Wanneer u gebruik wil maken van deze service wacht dan niet met de opdracht doorgeven tot de voorjaarsdrukte van het nieuwe seizoen. Er is dan géén of moeilijk tijd voor u vrij te maken.

 WINTERSERVICE WERKZAAMHEDEN VOLGENS SERVICE TARIEF

	Motor vorstvrij maken
	Olie in motor en keerkoppeling verversen
	Olie filter vervangen.
	Kleppen controleren/afstellen.
	Brandstoffilters vernieuwen, bacterie– controle.
	Waterafscheider controleren/vernieuwen/reinigen.
	Indien mogelijk brandstoftank controleren op water.
	Koelsysteem bijvullen, thermostaat controleren.
	V-riemen controleren/afstellen.
	Zinkanode’s demonteren, monteren, reinigen of vernieuwen.
	Waterpomp impeller controleren / vervangen.
	Schroefas gland controleren, smeren en afstellen, vetkanon bijvullen.
	Proefdraaien en afstellen.
	Algehele inspectie o.a. slangen, motorrubbers, olie en brandstof lekkage.
	Wierpot controleren / reinigen.
	Motor zomerklaar maken.
	Benzine motoren, kontaktpunten carburateur nazien

Vorstvrij maken van drinkwatersysteem, leidingen, pompen kranen, boiler, toilet, geiser gaat in overleg en op uurtarief.

Klik hier voor Tarief en opdracht

Wanneer uw schip in het water blijft is het raadzaam om na een strenge vorst periode even te gaan kijken, kogelkranen zijn met vorst kwetsbaar en kunnen niet goed vorstvrij gemaakt worden, winterstalling op de wal heeft de voorkeur.

Werkplaats

 De werkplaats heeft alle faciliteiten om met plezier aan uw motor te werken , revisie , reparatie en hermotorisering 

Service shop

De vernieuwde Service Shop voor alles aan en rond uw scheepsmotor. Van Filters, impellers, anode's, kogelkranen, schroefassen, verkoop van nieuwe en gebruikte scheepsmotoren.

Service onderdelen voorradig van Bukh, Volvo Penta, Yanmar en Solé.

 Reparatie onderdelen binnen 1 werkdag in huis!

De Nieuwste Sole diesel motoren hier in de Service Shop door de grote vraag en snelle leveringen kunt u profiteren van een zeer scherpe prijs  Klik hier voor aanbiedingen

Opdracht (winter) service

Contact aanvragen

U kunt het telefonisch proberen op 035-5415923 of 06-53546324 het is niet altijd mogelijk om u gelijk te woord te staan we vragen uw begrip hiervoor.

Wanneer u gebruik maak van dit formulier zal er altijd op kort termijn contact met u worden opgenomen, vul alle velden in zonder spatie , of leestekens dit voor de juiste werking .

Revisie of hermotoriseren?

Is revisie nog wel lonend vandaag de dag? 

De gemiddelde revisie kosten zijn in veel gevallen de helft van de kosten van een nieuwe motor.

Met een goed gereviseerde motor kunt u weer jaren vaarplezier beleven.

Wel een belangrijk aspect vandaag de dag is dat nieuwe motoren aan de milieu normen voldoen dus schoner en stiller zijn.

Denk u aan een nieuwe motor in uw boot kijk dan eens bij hermotoriseren.

Wanneer is uw dieselmotor toe aan revisie?

1. Slecht starten zeker als de buiten temperatuur kouder wordt
2. Olie lekkage , (door carter overdruk).
3. Vermogen tekort.
4. Meer rook en roet uitstoot.

Een diesel motor start en draait het best als de druk (compressie) in de cilinders de nieuw waarde benaderd.
Is deze aan slijtage onderhevig, dan zal de compressie druk in de cilinder verloren gaan, waarbij de carterdruk zal toenemen met het gevolg slecht starten, olie lekkage, rook en roet uitstoot bij vol gas, waarbij ook het totale vermogen zal afnemen, kortom de 4 boven genoemde punten zijn herkenbaar geworden.
Heeft u vragen over een eventuele revisie of denkt U dat uw motor toe is aan revisie, vraag geheel vrijblijvend advies.

Disclaimer

Disclaimer voor www.boermanmotoren.nl 
Boermanmotoren.nl (Kamer van Koophandel: 31039410 kvk), verleent u hierbij toegang tot www.boermanmotoren.nl.

Www.boermanmotoren.nl publiceert hier ter informatie teksten, afbeeldingen en andere materialen.
Boermanmotoren.nl behoudt zich daarbij het recht voor op elk moment de inhoud aan te passen of onderdelen te verwijderen zonder daarover aan u mededeling te hoeven doen.

De informatie op www.boermanmotoren.nl is bedoeld als vrijblijvend en niet als een concreet aanbod om een overeenkomst te sluiten.

Algemene Leverings- en Betalingsvoorwaarden

Boermanmotoren is aangesloten bij de Metaalunie, en op al onze leveringen en diensten zijn de algemene leverings- en betalingsvoorwaarden van toepassing zoals uitgegeven door de Metaalunie. Op verzoek sturen wij u een kopie van deze Algemene Leverings- en Betalingsvoorwaarden, uitgegeven door de Metaalunie toe.

Beperkte aansprakelijkheid
Boermanmotoren.nl spant zich in om de inhoud van www.boermanmotoren.nl zo vaak mogelijk te actualiseren en/of aan te vullen. Ondanks deze zorg en aandacht is het mogelijk dat inhoud onvolledig en/of onjuist is.
De op www.boermanmotoren.nl aangeboden materialen worden aangeboden zonder enige vorm van garantie of aanspraak op juistheid. Deze materialen kunnen op elk moment wijzigen zonder voorafgaande mededeling van Boermanmotoren.nl.
In het bijzonder zijn alle prijzen op www.boermanmotoren.nl onder voorbehoud van type- en programmeerfouten. Voor de gevolgen van dergelijke fouten wordt geen aansprakelijkheid aanvaard. Geen overeenkomst komt tot stand op basis van dergelijke fouten.
Voor op www.boermanmotoren.nl opgenomen hyperlinks naar websites of diensten van derden kan Boermanmotoren nimmer aansprakelijkheid aanvaarden.

Auteursrechten
Alle rechten van intellectuele eigendom betreffende deze materialen liggen bij Boermanmotoren.nl.
Kopiëren, verspreiden en elk ander gebruik van deze materialen is niet toegestaan zonder schriftelijke toestemming van Boermanmotoren, behoudens en slechts voor zover anders bepaald in regelingen van dwingend recht (zoals citaatrecht), tenzij bij specifieke materialen anders aangegeven is.
Het is niet toegestaan webpagina's of individuele elementen (zoals afbeeldingen, video's of interactieve applicaties) van www.boermanmotoren.nl op te nemen in een frameset of via een inline link in een andere webpagina te verwerken, indien daarbij verwarring kan ontstaan over de afkomst van het materiaal.

Contact

 Boermanmotoren 

Zuidereind 4
3741 LG Baarn

TEL: 035-5415923

Mob: 06-53546324.

Email: info@Boermanmotoren.nl  

Cloud Service Centers

Een groot aantal producten uit ons leveringsprogramma behoren niet tot simpele standaard producten. Deze technische artikelen hebben mogelijk wat meer know-how en advies nodig.
Wij hebben een samenwerking met een aantal technische bedrijven binnen Nederland.

Deze bedrijven zijn geselecteerd vanwege hun technische ondergrond en know-how.
Natuurlijk kunt u onze producten ook via uw lokale scheepsvakhandel verkrijgen.
Heeft u interesse in onze producten neem dan contact op met één van onderstaande bedrijven voor een advies.